小米首款電動車SU7系列也能支援米家產品生態鏈、蘋果CarPlay

2023-12-29 08:16

聯合新聞網／ 楊又肇

小米執行長雷軍透露小米品牌首款電動車 將把目標放在能與保時捷 與Tesla 對標，而在稍早於北京舉辦的汽車技術發表會裡，小米進一步揭曉其首款電動車確實以SU7為稱，並且由前BMW設計總監Chris Bangle擔任顧問，因此其外觀多少帶有一些品牌車款身影，分別提供藍、灰、綠三款配色。

不過，如同先前說明此次活動主要聚焦車輛技術說明，因此並未公布車輛實際售價，但預期會在明年上半年進入量產，並且會在後續於市場銷售。依照先前消息指稱，小米首款電動車定價可能會在人民幣30萬以上 (約新台幣130萬元以上)。

而搭配小米首款電動車正式公佈外觀等細節，小米也宣布在日前公布的小米14系列與小米手錶S3也會加入與車輛相同配色的限量款，目前已經開放中國市場銷售。

小米表示，為了打造電動車，其採用比Tesla更強、力道達9100噸的壓鑄設備集群系統，並且自行研發小米泰坦合金，藉此強化車輛強度。而全車採用玻璃面積總合達5.35㎡，並且在前擋風玻璃與天窗都做了防曬隔熱處理，後視鏡則採無邊框設計，車門手把也以半隱藏形式呈現，前後更配置水滴及光環型車燈。

車輛體型為4997 x 1963 x 1440mm，軸距為3000mm，風阻係數僅有Cd 0.195，前後儲物空間個為105公升與517公升，車尾更依照車款不同搭載三段式電動尾翼，藉此增加行進穩定性。沒意外地，車輛前方也標示了「Mi」字樣。

依照說明，SU7採用電機系統為小米自行研發，最高轉速可達21000rpm，依照V6、V6s兩種電機區分220kW與275kW兩種規格，扭力則分別達400Nm與500Nm，分別採用400V與800V兩種平台打造。

採用單組電機、400V平台設計車款，0-100公里加速時間為5.28秒，最大輸出馬力可達299匹，最高時速可達210公里，而雙電機、800V平台設計車款則可讓0-100公里加速時間縮減為2.78秒，最大輸出馬力則可達673匹，最高時速可達265公里。

另外，雷軍更透露目前已經開始投入研發轉速可達27200rpm的V8s電機系統，預計會在2025年用於量產車款，至於轉速可達35000rpm的電機系統，目前也已經通過實驗室測試，但尚未確認是否會用於未來量產車款。

電池部分，SU7最高可選擇寧德時代旗下規格為101kWh的麒麟電池，在中國輕型汽車行駛工況 (CLTC)測試標準下的續航距離可達800公里，搭配800V快充可在5分鐘內充入對應220公里行駛距離使用電量，15分鐘充入電量則可對應510公里行駛距離。

安全方面，小米在SU7的電池採用17層高壓絕緣防護，並且透過散熱面積達7.8m²的雙面主動冷卻系統與165片氣凝膠作為隔熱，另外更透過14道物理形式保護，避免電池遭受外力導致損壞，甚至將電芯以倒置設計，一但電池因意外釋出能量時，可以在一定程度上確保車輛內部人員安全。

為了確保在寒冷環境也能正常運作，SU7採用三熱源逐級加熱技術與高效雙模熱泵設計，可確保車輛在低溫環境維持高續航行駛距離，同時也能維持電池正常充電。

至於在內裝部分，SU7同樣採用D型方向盤，並且以Nappa真皮打造運動風格座椅，內部音響採7.1.4聲道、支援杜比全景聲規格，透過5片螢幕作為行車資訊顯示、車輛功能與娛樂系統使用介面，其中包含7.1吋可翻轉儀錶板、16.1吋的3K解析度中控觸控面板，同時透過Qualcomm Snapdragon 8295處理器運作，作業系統則是小米澎湃，後座更搭載兩台可讓後座乘客使用的小米平板。