Toyota 宣布與上海市政府合作，預計在上海今山區成立獨資運作的Lexus純電車 及電池 研發、生產公司，預計在2027年生產首波車輛產品，將成為第一款在中國 市場 銷售、非進口形式的Lexus品牌 車款。
此獨資運作公司將以上海為據點，之後將擴展至長江三角洲地帶，亦即涵蓋上海、南京、無錫、常州、蘇州、南通、鹽城、揚州、鎮江、泰州、杭州、溫州、寧波、嘉興、湖州、紹興、金華、舟山、台州、合肥、蕪湖、馬鞍山、銅陵、安慶、滁州、池州、宣城等城市，並且將建立包含物流、產業供應鏈、氫能與自動駕駛，以及電池回收利用等業務生態。
而此合作首波產品預計會在2027年投產，將會成為第一款在中國市場境內銷售、非進口形式的Lexus品牌車款。
不過，雖然Toyota希望藉此進軍中國電動車市場，但以目前電動車產品在中國市場競爭激烈，同時也有越來越多業者投入電動車市場發展，而Tesla也在中國市場佔據一定份額，預期Toyota可能還是會面臨不少競爭壓力，除非能在氫能應用發展有更大進展，藉此在多數電動車市場競爭抓住不同綠能應用發展機會。
《原文刊登於合作媒體mashdigi，聯合新聞網獲授權轉載。》
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