日本 經濟產業省將推動日本境內汽車 產業數位化轉型發展戰略,並且呼籲各汽車製造商彼此展開合作,藉此推動未來至2030年間的新一代汽車產業發展。
發展戰略中,將由Toyota、Honda、Nissan等汽車製造商簽署合作,預計共同合作開發新一代汽車軟體,並且匯集彼此自動生成式人工智慧 、半導體 技術,藉此著重發展軟體定義車輛,讓未來車輛能透過持續軟體更新增加應用功能與服務,進而提升車輛安全與使用便利性。
在未來車輛發展中,除了將持續走向全電驅動發展,隨著車輛零件 逐漸簡化,不少看法認為未來車輛將更著重軟體定義發展,透過車聯網技術加強自動駕駛、主動安全功能,以及車載娛樂系統體驗,因此智慧車輛將會逐漸成為市場重點發展產業。
在此之前,Honda已經與IBM簽署合作,預計結合雙方技術發展軟體定義車輛,而Honda本身也與Sony 成立合資公司推動AFEELA量產車,預計在2026年進入市場,其中更導入微軟人工智慧技術,預計將Azure OpenAI 技術導入車款,以人工智慧驅動能更自然互動的數位助理服務。
而此次在日本經濟產業省推動之下,將呼籲境內汽車製造商在晶片 、車輛軟體、API資源、虛擬視覺、自動生成式人工智慧、網路安全、自動駕駛技術與車輛安全技術進行合作,並且使其標準化,藉此加快軟體定義車輛發展速度。
不過,為了保有不同汽車製造商產品差異化,除了標準化發展項目,各個汽車製造商仍可在操作系統等項目維持自主發展。
日本經濟產業省預期在各個汽車製造商合作之下,將能加快日本境內智慧車輛發展,不僅能在境內市場更快普及,同時也有機會加強外銷獲利機會,更可避免在與中國新興車輛產業競爭失利。
《原文刊登於合作媒體mashdigi,聯合新聞網獲授權轉載。》
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