在稍早於北京與中國國務院總理李強會晤中，外界認為馬斯克（Elon Musk ）此行是為了讓特斯拉 （Tesla ）的全自動駕駛 功能 (FSD)能在中國境內開通使用。
在此之前，中國政府曾因特斯拉（Tesla）本身可紀錄道路資訊，因此限制其透過車輛鏡頭蒐集資訊不得傳輸到海外，僅能將蒐集數據 統一存放在上海。
若Tesla要將全自動駕駛功能帶到中國境內，目前可行方式是將美國境內完成訓練模式帶到中國市場，並且進行在地微調。但這樣的方式相比中國電動車業者能直接以在地數據進行訓練、調整，顯然在自動駕駛能力表現會有明顯落差。
而受限於當前中美貿易戰的限制，Tesla也無法將其超算電腦設置在中國境內進行在地訓練，因此也難以將其全自動駕駛功能帶到中國市場，除非另外尋求在地業者合作。
以Tesla目前發展策略來看，若能順利將全自動駕駛功能帶進中國市場，將能吸引更多中國市場用戶青睞，並且藉由中國龐大市場規模提高其車輛、服務銷售表現。
在這次前往北京訪問行程中，中國汽車 工業協會宣布由Tesla位於上海工廠製造車輛已經符合中國汽車數據安全規範要求，包含車外人臉識別資訊匿名處理、預設不蒐集駕駛座艙相關數據，以及車內數據與個人資訊處理方式均通過測試。
同樣符合規範的中國電動車品牌則包含比亞迪、理想、蔚來 (Nio)、哪吒、Lotus等，總計76款車型符合規範，其中僅Tesla為外資公司。
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