Gogoro 宣布,目前旗下Gogoro Network已經是全球規模最大,同時也是用戶人數最多的電池 交換系統,甚至在今年底即可涵蓋印尼、印度、菲律賓、新加坡、以色列、日本、韓國,以及中國市場,並且在總計45個城市提供使用,在海外地區更已經建置超過500座GoStation 換電站,接下來也準備擴大全球佈局。
依照Gogoro說明,目前透過Gogoro Network供電電池運作的車輛行駛距離以及累積超過87.3億公里,全球使用者累積更換電池次數更超4.8億次,並且協助降低至少7.4億公斤的探排放量。
而在台灣地區,Gogoro已經在全台範圍建制2545座GoStation電池交換站,在台灣地區打85.9%服務覆蓋率,其中本島範圍覆蓋率達89.4%,甚至有9個縣市服務覆蓋率達100%,接下來的目標則是讓全台行政區的服務覆蓋率增加至90%以上。
另外,目前全台6都的GoStation電池交換站密度已經成長為傳統加油站的1.28倍,除了有17.4%比例的電池交換站位於加油站,13.2%比例位於停車場,但在便利商店及量販商店的密度佔比也有增加,目前在政府機關、Gogoro門市、公園、運動中心都已經可以看見GoStation電池交換站,讓使用者能更方便就近換電,甚至平均每個Gostation電池交換站就有多達42顆電池可供交換使用。
Gogoro更說明目前每月平均每月增加投入12000顆全新電池,藉此陸續汰換舊型電池。目前第三代電池比例約為64%以上,第二代電池比例則約在30%左右,讓使用者能盡可能換到健康度更高的電池,並且配合超級換電站具備超過120顆電池可供交換使用情況,在每月將近200萬次電池交換使用過程中,讓滿格電池交換率可達99.2%。
在進一步說明中,Gogoro強調會持續藉由大數據分析,藉此判斷哪些地區有較明顯換電需求,藉此改善過往經常被人抱怨無法換到滿電電池,甚至是滿格電池的情形。同時,Gogoro更透露將針對換電熱區進行更進一步分析,讓換電熱區的GoStation電池交換站能提高15%充電能力,預計在今年底前讓換電熱區的使用者能更容易換到滿電電池。
至於現行的GoStation電池交換站已經默默升級至第五代版本,並且佔所有換電站的66% (第四代則佔31%),其中加入能對應合作夥伴不同服務應用的調頻備轉供電,以及在緊急停電狀態下可進行雙向充放電的功能,更具備可提供2倍快充的充電效率,藉此讓整體電池充電效率提升,進而符合更多使用者實際換電需求。
其他更新部分,則包含將在今年底前針對一半站點進行調整,並且讓更多電池交換站的換電等待時間縮短50%,此外也開始採用標示更明顯的電池交換站標誌,以利使用者更容易辨識,更讓使用者能直接在電池交換站螢幕直接回報問題。
而Gogoro也透露預計今年內也將完成可從東進西出前進武嶺的目標,讓更多使用者能更無慮地騎車出行。另外,Gogoro也宣布將於10月28日舉辦「百GO夜行·快閃台北橋」活動,號召所有PBGN車主 及GoShare服務用戶都能一同參與,同時也將舉辦電車改裝大賽與演唱會活動。
《原文刊登於合作媒體mashdigi,聯合新聞網獲授權轉載。》
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