Toyota的純電休旅bZ4X雖然在消費市場評價兩極，但它現在找到了一個全新的戰場——Robotaxi (自駕計程車)。
彭博新聞報導指稱Toyota與自駕技術新創小馬智行 (Pony.ai)合作打造的首輛bZ4X Robotaxi，已經正式駛出生產線，象徵雙方的合作進入量產階段。如果一切順利，今年內將有超過1000輛由Toyota製造的自駕計程車投入中國市場，目標是在2026年底前擴充至3000輛規模。
搭載Gen-7自駕系統，還有「防暈車」模式
這款Robotaxi是基於Toyota的純電休旅車bZ4X進行改裝。不同於市售版本，Pony.ai版本搭載了該公司最新的第七代 (Gen-7)自動駕駛系統。而這套系統不僅具備Level 4級別的自動駕駛能力，還針對「無人化服務」做了許多優化：
• 藍牙自動解鎖：乘客接近車輛時可透過手機藍牙自動解鎖車門。
• 車內語音互動：提供更自然的語音控制介面。
• 防暈車煞車模式：系統內建特殊的煞車演算法與線上音樂服務整合，藉此降低乘客在自駕過程中的暈車感 (Motion Sickness)。
鎖定中國一線城市，小馬智行擴大版圖
小馬智行計劃將這批bZ4X Robotaxi逐步整合進其現有的車隊中，並且將在北京、上海等 中國一線城市提供商業化的叫車服務。目前小馬智行已有另外兩款車型在營運中，而bZ4X將成為其主力車種之一。
小馬智行成立於2016年，總部位於矽谷與廣州，早在2022年就獲得北京許可向公眾提供自駕服務，並且於2024年在美國申請公開募股上市。這次與Toyota的深度合作(由GAC Toyota負責生產)，顯示傳統車廠與自駕新創的結合模式已經趨於成熟。
《原文刊登於合作媒體mashdigi，聯合新聞網獲授權轉載。》
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