Volvo 近期在台灣市場推出小尺寸純電休旅車款EX30之後，稍早更於瑞典宣布推出以原本S60車款為基礎的純電車款ES90，標榜能在一般轎車外觀設計提供SUV車款的寬敞空間，同時也成為Volvo第一款搭載800伏特電壓系統的純電車款，標榜能在更短時間內完成充電需求
由於採用更高電壓規格設計，因此以功率算式「P=IV」 (電功率等於電流乘以電壓)換算下，能以更小電流運作，意味其使用電線直徑可以相對變小，進而降低更多車輛重量，同時也能騰出更多內部可使用空間。
另一方面，藉由提高電壓設計，除了能讓車輛以更快速率補充電量，同時也能對應更高電力輸出功率，進而提升車輛加速表現，配合加大電池容量更可讓車輛續航里程增加。
Volvo公布ES90最長續航里程可達700公里，從時透過350KW快充系統補充電量時，僅需10分鐘即可充入對應300公里續航里程的電量，而ES90所搭載106kWh電池約可在20分鐘內從10%電量充至80%，最高時速可達112英里 (約180.25公里)，而雙馬達全輪驅動版本則可在3.9秒內完成加速至時速60英里 (約96.56公里)。
同時，ES90更是Volvo第一款搭載雙NVIDIA DRIVE AGX Orin車載電腦系統的車款，成為Volvo有史以來核心運算能力最高的車款。
而在安全設計部分，Volvo同樣強調ES90在電池系統採全包覆安全設計，並且搭載C型LED尾燈，主動安全系統則配置單組前方光達、5組雷達、7組攝影鏡頭與12組超音波感測元件。
車內則可透過折疊後座換取更多使用空間，而全景天窗除了能阻擋高達99.9%紫外線，更可額外選擇電致變色版本玻璃，透過按鍵操作即可讓玻璃變暗，藉此減少炫光影響。車輛中央則搭載14.5吋螢幕，本身內建Google Android Auto作業系統，並且能使用諸多Google或第三方服務。
ES90預計在奧地利、比利時、捷克、芬蘭、法國、德國、希臘、匈牙利、義大利、荷蘭、挪威、波蘭、葡萄牙、西班牙、瑞典、瑞士和英國該放訂購，今年底之前與2026年將會進駐更多國家市場。
《原文刊登於合作媒體mashdigi，聯合新聞網獲授權轉載。》
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