近期通過針對自中國進口電動車加徵100%關稅決定後，美國政府接下來更計畫禁止美國境內智慧連網車輛，以及具備人工智慧 自動駕駛功能的車輛使用中國製造硬體與軟體。

而此決定一樣是基於「國家安全考量」，而市場則認為此舉是美國政府對於中國進口電動車、軟體、零件 限制的加重作法，同時背後目的是為了讓美國汽車產業建立更龐大的連網車輛技術供應鏈。

不過，由於目前中國生產製造零件仍有一定成本優勢，尤其諸多感測元件、光達已經普遍用於多個跨國品牌製造車輛，而用於車輛上的零件、軟體通常需要花費長間測試、設計，加上智慧連網車輛、自動駕駛應用車輛涉及零件與軟體設計更為複雜，因此更難完全避開使用中國製造硬體 與軟體，因此可能會讓車輛產業、供應鏈面臨更大挑戰

在目前消息中，美國政府可能針對具備Level 3以上等級的自動駕駛應用車輛禁止使用中國設計軟體，以及使用中國研發製造的無線通訊功能零件，此外更將限制中國製造自駕車輛於美國境內道路進行測試。

美國商務部可能會在2027年車款使用軟體開始實施相關禁令 ，而硬體零件相關禁令則預計在2029年1月開始實施，或是針對車廠製作的2030年車款實施，其中限制項目包含藍牙、衛星連接，以及無線傳輸功能，同時無人駕駛車輛也會以更嚴格規定限制使用中國製造硬體與軟體。

相關消息表示，美國商務部在最終規定正式出爐前，將有30天時間蒐集公眾反饋意見。

《原文刊登於合作媒體mashdigi，聯合新聞網獲授權轉載。》