電動機車 龍頭Gogoro傳出為了壓低成本,有兩款車使用中國大陸製零件,但仍違規 申請政府補助。Gogoro代理執行長 姜家煒 昨(13)日表示,Gogoro JEGO 主力車種是在台灣銷售的車輛,全部是在台生產,具備受認可電動機車補助資格;另一車款VIVA 全車國內自製率為88.96%,都符合相關的申請規定,正跟主管機關釐清真相。
針對Gogoro有兩款車被爆詐領違規申請政府補助,經濟部 官員昨日證實,的確收到檢舉,業者說明文件也已補齊,9月底前將開會進行審查,屆時將會有結果。
姜家煒指出,不管什麼樣的爭議,Gogoro都會以車主權益不受損為最高原則。Gogoro建置全球化的供應鏈體系,在台灣與海外都有生產,遵循當地與各國法規,在台銷售車輛由桃園龜山廠或委由台灣廠商進行生產製造,滿足國產化需求。
Gogoro JEGO 正採取多國生產、全球銷售的模式,並在台灣總部進行零件、系統與全車驗證;JEGO是在台灣銷售的車輛,全部是在台灣生產,具備受認可電動機車補助資格,已購車之消費者陸續領到補助,補助款項發放進度視行政流程而定。
Gogoro VIVA全車國內自製率為88.96%,此車款使用整合式動力系統,其中海外進口的電路板僅為半成品,不符合「CNS15454 - 道路電動車輛之控制器」的相關規範,並不是馬達控制器。Gogoro為滿足政府與消費者的期待,已於2023年初完成向主管機關登記更改該電路板的供應商,在台灣進行電路板的貼裝作業,消費者的補助款項和騎乘權益皆未受到影響。
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