在稍早於北京與中國國務院總理李強會晤中,外界認為馬斯克(Elon Musk )此行是為了讓特斯拉 (Tesla )的全自動駕駛 功能 (FSD)能在中國境內開通使用。
在此之前,中國政府曾因特斯拉(Tesla)本身可紀錄道路資訊,因此限制其透過車輛鏡頭蒐集資訊不得傳輸到海外,僅能將蒐集數據 統一存放在上海。
若Tesla要將全自動駕駛功能帶到中國境內,目前可行方式是將美國境內完成訓練模式帶到中國市場,並且進行在地微調。但這樣的方式相比中國電動車業者能直接以在地數據進行訓練、調整,顯然在自動駕駛能力表現會有明顯落差。
而受限於當前中美貿易戰的限制,Tesla也無法將其超算電腦設置在中國境內進行在地訓練,因此也難以將其全自動駕駛功能帶到中國市場,除非另外尋求在地業者合作。
以Tesla目前發展策略來看,若能順利將全自動駕駛功能帶進中國市場,將能吸引更多中國市場用戶青睞,並且藉由中國龐大市場規模提高其車輛、服務銷售表現。
在這次前往北京訪問行程中,中國汽車 工業協會宣布由Tesla位於上海工廠製造車輛已經符合中國汽車數據安全規範要求,包含車外人臉識別資訊匿名處理、預設不蒐集駕駛座艙相關數據,以及車內數據與個人資訊處理方式均通過測試。
同樣符合規範的中國電動車品牌則包含比亞迪、理想、蔚來 (Nio)、哪吒、Lotus等,總計76款車型符合規範,其中僅Tesla為外資公司。
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