加州公共事業委員會（CPUC）稍早批准Waymo將其自動駕駛 計程車業務擴展到美國洛杉磯，以及舊金山半島（San Francisco Peninsula）地區範圍，並且從即日起生效。

在此之前，Waymo已經在洛杉磯與舊金山市區進行頻繁測試，藉此確認自動駕駛車輛能否正常運作。但曾經因為自動駕駛車輛意外碰撞事故，因此被要求召回所有測試車輛，並且進行軟硬體檢修，更要求Waymo將其業務擴展工作暫停長達120天。

不過，加州公共事業委員會在短時間內改變決定，使得此項批准面臨不少地區單位抗議，包含南舊金山市、聖馬刁郡、洛杉磯交通部、舊金山縣交通管理局，以及舊金山計程車工人聯盟均表示不滿，認為Waymo旗下自動駕駛車輛仍有一些安全上的問題存在。

而洛杉磯市長Karen Bass更致函加州公共事業委員會表達其擔憂，並且強調已經看見自動駕駛車輛所造成市區損害及破壞問題，而聖馬刁郡監事會副主席David Canepa也在相關聲明中指稱加州公共事業委員會在短時間內改變原本決定，便讓Waymo擴展其自動駕駛業務，過程中並未進行任何討論以解決社會擔憂問題，顯然並未顧及當地居民公共安全權益。

在Waymo後續給出聲明表示，目前並未計畫立即在洛杉磯地區擴展其業務，並且將採漸進式方法進行業務佈署，更強調會持續與市政機構、在地社群與合作夥伴討論合適方式。

另外，Waymo表示雖然確實其業務發展面臨不少抗議，但也獲得多達81個組織機構及個人對於其業務擴展支持，其中包含諸多老人團體與身障機構，以及各地區社區委員會與交通倡導者的聲援，認為Waymo推行自動駕駛車輛服務將有助於其更便利的城市間移動輔助。

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