蘋果虛擬視覺頭戴裝置 Vision Pro 上市之後，有不少消費者開始嘗試配戴Vision Pro情況下開車，或是在街上行走，甚至在健身房、飛機 上等場景使用，而美國交通部部長Pete Buttigieg稍早發文呼籲消費者以正常方式使用此類產品，避免在駕駛車輛時使用。
不少消費者挑戰配戴Vision Pro駕駛車輛是否會被警察刁難，因此Pete Buttigieg稍早出面強調所有駕駛車輛行為都應該專注前方路況，即便開啟進階車輛駕駛輔助功能，駕駛本身應該還是要隨時注意車輛操作，意味使用者在駕駛車輛過程仍不應該有分心情況。
而蘋果在Vision Pro產品也加入諸多警告，其中包含在駕駛移動車輛過程，或是其他需要留意安全的情況，都不要配戴使用Vision Pro，避免造成意外。
目前Vision Pro初期銷量約在接近20萬台，正式上市之後的幾天陸續有不少消費者長是在不同場景配戴使用，是否能像蘋果宣傳般仍可順利看見外部景象，並且順利操作虛擬視覺中出現的操作介面、虛擬物體。
從先前中國「影視颶風」實際嘗試在美國洛杉磯聖莫尼卡開始配戴Vision Pro，並且從白天到夜間環境確認自Vision Pro內部所見外部影像的實際差異，再從美國搭乘飛機、行經香港回到中國的過程裡，可以發現即便蘋果標榜Vision Pro的「透視」功能可以近乎裸視所見情況，但依然會在特定情況下產生異常，例如在車輛移動情況下，可能會因為光線變化或定位 問題影響視覺，而長時間配戴也可能造成視覺疲勞、嘔吐等情形，因此建議消費者還是避免在需要高度專注情況下，因為配戴Vision Pro而有分心情況。
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