針對當前在汽車產業發展情形，Intel在此次CES 2024 期間宣布將打造對應未來汽車的人工智慧 技術，並且宣布收購車用晶片及軟體設計業者Silicon Mobility SAS，更強調將主導成立隸屬美國汽車工程師協會 (SAE)的車輛電源管理標準工作小組，同時也將使Chiplet小晶片設計用於汽車產業，讓汽車製造商能以自有晶片組合與Intel車用技術整合。

Intel表示，收購Silicon Mobility SAS事宜已經完成必要批准流程，未來將以人工智慧提高電動車 能源管理效率，同時也將與中國極氪 (Zeeker)合作導入軟體定義車輛晶片設計，使旗下一款車輛能整合自動生成式人工智慧，進而將「客廳體驗」進一步帶到車輛平台。

為了進一步實現軟體定義車輛應用發展，Intel將以UCIe開放設計規範，透過Chiplet小晶片技術打造車輛晶片，並且預計與比利時微電子研究中心 (iMEC)合作，確保晶片封裝技術能滿足車輛嚴格品質要求，同時提供足夠可靠性，而Intel也將主導定義電動車電源管理國際標準。

目前已經有超過5000萬款車輛使用Intel提供晶片，分別用於資訊娛樂、面板顯示，以及數位儀表板功能，接下來則會藉由人工智慧持續擴展車輛產業佈局，並且以軟體定義強化車輛功能應用。

如同UCIe聯盟在去年提出的UCLe 1.1規範加入對應車輛運算需求，並且宣布將成立全新汽車工作小組，Intel接下來將與美國汽車工程師協會合作推動成立全新車輛電源管理標準工作小組，預計由Intel擔任主席，負責制定車輛平台電源管理 (J3311)的相關標準，預計讓電動車電源管理更具效率，進而推動電動車節能與環境永續發展。

全新車輛電源管理標準工作小組成員將包含HERE、Monolithic Power Solutions等產業代表，並且計畫吸引更多業者、機構加入，預計在未來12至18個月內出首波標準草案。

《原文刊登於合作媒體mashdigi，聯合新聞網獲授權轉載。》