因應車輛產品將在2025年全面邁向純電設計發展，Jaguar 宣布將其具標誌性的燃油純種跑車Jaguar F-TYPE R 75 Coupé獨特排氣聲浪，以數位 檔案形式保存於大英圖書館。

搭載5公升V8引擎 ，最大馬力輸出可達575匹 (PS)，從靜止加速至時速60英里 (約時速96公里)僅需3.5秒，極速更可達時速299公里的Jaguar F-TYPE R 75 Coupé，成為Jaguar品牌發展中最後一款搭載內燃機引擎的跑車。

而在2025年準備迎接全面邁向純電車輛發展之際，Jaguar希望透過與大英圖書館合作，以數位檔案形式保留Jaguar F-TYPE R 75 Coupé配合V8機械增壓引擎驅動的排氣聲浪，讓世人日後仍可繼續感受這款具標誌性燃油純種跑車引擎運轉聲音。

至於錄音工作則是在Jaguar蓋登工程中心的半消音室內進行，而這個工程中心也曾用於開發、測試Jaguar車款精密度與音質，同時更是最初調教F-TYPE系列車款排氣聲浪的地方。Jaguar F-TYPE R 75 Coupé在此進行了多次換檔及加速衝刺，最終完成錄製長度達30秒及50秒的排氣聲浪聲音檔。

這段30秒及50秒的聲音檔從引擎啟動開始，伴隨著渾厚的轟鳴聲持續提升轉速，直到高轉時展現出獨有的激情聲浪，並且逐漸收油穩定，進而回到怠速區間，八缸設計的V8引擎特有聲音則暗示車輛的性能潛力。

此外，在聲音室內的運行過程中，同時也模擬F-TYPE系列車款多種聲音特性，當車輛進行加速時，排氣系統中的閥門將會打開，藉此改變排氣路徑，進而釋放出F-TYPE系列車款獨有的標誌性咆哮聲。

閱聽者同時可聽見8速手自排變速箱換檔時的清晰升檔及降檔運行聲音，以及四個排氣管在減速時發出的獨特渾厚排氣聲浪。

不過，這樣的作法也凸顯車輛全面邁向純電發展之後，傳統跑車令人印象深刻的排氣聲浪將不復存在，未來顯然僅能透過數位模擬方式重現這樣的排氣聲浪衝擊感，其實也讓不少跑車迷感到可惜。

《原文刊登於合作媒體mashdigi，聯合新聞網獲授權轉載。》