光陽 6月19日宣布，目前提前實現全台建設2600座Ionex 換電站目標，覆蓋全台80%行政區，同時達成在台具有最大站點密度，藉由便利換電站、大型換電站提供最快1分鐘且最近在100公尺範圍內即可換電的使用體驗。
為了迎接此里程碑，光陽更宣布在海拔3158公尺的合歡山遊客中心建置全台最高換電站，並且作為Ionex在台第2600站。
另外，光陽更強調在2024年實現全面電動化發展目標之前，將持續推動機車產業油電轉型，並且宣布進入「油電合一」發展階段，未來將以Ionex門市推廣為主軸，同時針對現有油車原廠授權店進行轉型，讓傳統門市轉變成油電合一原廠授權店，讓原本門市業者能以更低門檻轉型，更提供光陽原廠技術認證。
光陽董事長柯勝峯表示，預計在2023年底以前達成建立200家油電合一原廠授權店目標，並且計畫透過2年時間在全台擴展至1700家，藉此實現油轉電綠能轉型，以及在2024年達成油電雙料冠軍。
而在後續受訪時，柯勝峯說明此次油電混合策略是從經銷商與消費者角度構思，藉此達成多方全贏局面，其中在傳統經銷商部分藉由降低轉型電車門市難度，並且藉由政府補助、由光陽提供門市裝潢等經費，以及相關技術認證資源，藉此實現油電轉型。
至於對於既有電車門市經銷商而言，則可藉由更多油電合一原廠授權店增加電車銷售據點，對於整體電車銷量成長也有幫助，同時對一般消費者更能提供服務據點、同時也更容易體驗電車產品。
此外，柯勝峯也表示未來換電站建置將以服務為主，因此日後將不再強調整體站數，而是以提供更好換電服務為主。至於針對明年希望實現油電雙料冠軍目標，柯勝峯強調現階段卻是仍有挑戰，但會盡力實現此目標。
《原文刊登於合作媒體mashdigi，聯合新聞網獲授權轉載。》
