
光陽 6月19日宣布,目前提前實現全台建設2600座Ionex 換電站目標,覆蓋全台80%行政區,同時達成在台具有最大站點密度,藉由便利換電站、大型換電站提供最快1分鐘且最近在100公尺範圍內即可換電的使用體驗。
為了迎接此里程碑,光陽更宣布在海拔3158公尺的合歡山遊客中心建置全台最高換電站,並且作為Ionex在台第2600站。
另外,光陽更強調在2024年實現全面電動化發展目標之前,將持續推動機車產業油電轉型,並且宣布進入「油電合一」發展階段,未來將以Ionex門市推廣為主軸,同時針對現有油車原廠授權店進行轉型,讓傳統門市轉變成油電合一原廠授權店,讓原本門市業者能以更低門檻轉型,更提供光陽原廠技術認證。


光陽董事長柯勝峯表示,預計在2023年底以前達成建立200家油電合一原廠授權店目標,並且計畫透過2年時間在全台擴展至1700家,藉此實現油轉電綠能轉型,以及在2024年達成油電雙料冠軍。
而在後續受訪時,柯勝峯說明此次油電混合策略是從經銷商與消費者角度構思,藉此達成多方全贏局面,其中在傳統經銷商部分藉由降低轉型電車門市難度,並且藉由政府補助、由光陽提供門市裝潢等經費,以及相關技術認證資源,藉此實現油電轉型。

至於對於既有電車門市經銷商而言,則可藉由更多油電合一原廠授權店增加電車銷售據點,對於整體電車銷量成長也有幫助,同時對一般消費者更能提供服務據點、同時也更容易體驗電車產品。
此外,柯勝峯也表示未來換電站建置將以服務為主,因此日後將不再強調整體站數,而是以提供更好換電服務為主。至於針對明年希望實現油電雙料冠軍目標,柯勝峯強調現階段卻是仍有挑戰,但會盡力實現此目標。
《原文刊登於合作媒體mashdigi,聯合新聞網獲授權轉載。》
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