Audi Q8 e-tron、Q8 Sportback e-tron系列車款公布預售價格 品牌概念店即將啟用

台灣奧迪7月6日宣布Audi Q8 e-tron、Q8 Sportback e-tron系列車款預售開跑，並且將從7月8日至30日於台北信義區開設期間限定展出的「Audi House of Progress Taipei」品牌概念店，同時更展示標榜化身第三生活空間的Audi urbansphere concept概念車。

Audi Q8 e-tron、Q8 Sportback e-tron系列車款建議售價將落在新台幣325萬元至395萬元之間，具體售價資訊將會在今年9月確認。在今年7月底前完成預購，還能享有11kW家用充電樁及家用充電樁免費安裝優惠，另外更提供Audi指定合作夥伴充電網1年充電體驗服務。

而Audi Q8 e-tron、Q8 Sportback e-tron系列車款採用更簡約時尚的全新品牌識別，並且搭載進化電能科技，將電池能量密度提高20%，使得最高續航里程可達600公里 (WLTP測試標準)。

其中，Q8 e-tron區分50 advanced與55 advanced兩種規格，而Q8 Sportback e-tron則區分50 S line與55 S line兩款設計，預計接續先前已經推出的Audi e-tron、e-tron GT，以及RS e-tron GT車款，擴展在台推行的電動車陣容。

Q8 e-tron代表著Audi的「e-volution」 (電能進化)發展策略，車尾車型銘牌則以純黑色呈現，結合B柱的嵌飾品牌標誌與車型名稱字樣，帶出充滿現代感的全新品牌識別。水箱護罩則採用向燈組延伸的家族化設計語彙，並且將醒目線條連結至Matrix 矩陣式LED 頭燈組，視覺上更顯寬闊大器。

前保桿與水箱護罩整合符合空氣力學的設計，除了彰顯家族化的共同基因，更具體體現低風阻車體設計，讓Q8 Sportback e-tron的最低風阻達到與房車相同的Cd值達0.24表現。

另外，採用全新電池堆疊技術，使得整體能量密度相比上一代電池模組提升20%，在Q8 e-tron車款分別提供最大電池容量達95 kWh與114 kWh的設計，而最大充電功率則提升至170 kW，10分鐘即可充入能行駛123公里距離的電量，約30分鐘即可將電池電量由10%充至80%。

動力部分，Q8 e-tron 50 advanced與55 advanced車款分別具備340馬力與408馬力最大動力輸出，扭力同為664Nm，0-時速100公里加速最快可在5.6秒內完成。

至於Q8 e-tron全車系搭載quattro智慧型恆時四輪傳動系統與氣壓懸吊系統、專屬整合式煞車系統、跑車轉向系統，並且在安全科技方面強化底盤電池模組結合高強度側邊的防撞結構，同時在全車系配置安全輔助系統，讓駕駛人享受操控樂趣的同時，也能兼顧全車乘員安全。

Audi urbansphere concept概念車

至於此次同步展出的Audi urbansphere concept概念車，標示標榜在Level 4自動駕駛架構下，讓車輛變成以乘客為中心的車艙體驗發展為核心，透過可左右敞開，並且沿著迎賓燈進入車艙內時，即可看見採用三排、6座設計，並且以柔和米色、灰色及綠色調色系與永續材質搭配的座椅，並且能透過觸控方式調整角度、方向與位置。

車內則是透過概念設計，在每個座位區配有獨立音響及專屬螢幕，乘客可透過MMI touchless response技術，以語音、手勢及眼球追蹤等啟動多樣個人化資訊娛樂功能，而雙排座椅中間更設有可升降收折的透明OLED螢幕，讓後排乘客一同觀賞電影、音樂會或加入視訊對談。透過車內可藉由臉部掃描及語音分析評估乘客感受的壓力偵測模式，可智慧地提供個性化放鬆建議，或是啟動冥想應用程式等功能。

車頭Singleframe不再擔任過往進氣冷卻口功能，演變為「Audi Light Canvas 燈光畫布」可對外環境進行溝通，透過動態燈光效果向其他道路使用者發出如警示 (Warning)、加速中 (Acceleration)及轉向指示 (Turn indicator)等溝通信號。而車頭上方左右兩側照明設計，更呼應四環標誌圓圈交疊的部分，如眼睛瞳孔的「Audi Eyes」，可自動偵測適應交通狀況、環境、甚至乘客的情緒，在日間行車燈啟動時，可像虹膜般調整燈光的聚焦程度，展演更進化的燈光科技未來性。

搭載Premium Platform Electric電動平台設計，Audi urbansphere concept概念車可儲存約120kWh電能，於前後軸各配置一具電動馬達，整體輸出可提供達295kW / 690Nm動力表現，車內同步搭載e-quattro智慧型四輪傳動科技及Audi adaptive air suspension主動式氣壓懸吊，提供駕駛高品質的駕馭感受。

當自動駕駛模式啟動時，車內方向盤、踏板及儀表板等將進行收折隱藏，自動轉換為體驗平台。電池效能部分，其搭載800V電能系統，最高可支援270kW的充電功率，只要充電10分鐘即可行駛超過300公里，根據WLTP測試，最高續航里程可達750公里，即使在能源密集的城市或長途旅行皆能輕鬆暢行。

《原文刊登於合作媒體mashdigi，聯合新聞網獲授權轉載。》