買3輛特斯拉拆零件學技術 雷軍：Model Y真的是好車

小米集團董事長雷軍25日在年度演講上提到不少人對小米有偏見，讓他曾陷入嚴重內耗，「很多人說小米就是一家組裝廠、小米沒啥技術」，雷軍說，他決定持續的投入底層核心技術，將小米從互聯網公司走向硬核科技公司。雷軍還表示曾買了三輛特斯拉Model Y並拆了，「一個一個零部件學」，他也大讚Model Y真的是一輛好車。

每日經濟新聞報導，在發布會上，雷軍發布全新小米17系列手機，起售價4499元。9月25日午後，小米集團股價大幅拉升，收漲4.48%，每股報59.45港元，總市值1.55萬億港元。

2025年，小米迎來創辦15周年。雷軍回憶，這些年的變革並非一蹴而就，而是來自五年前一場觸及靈魂深處的反思。2020年小米十周年之際，儘管公司已上市兩年，年收入突破兩千億，躋身世界500強，雷軍依然感受到內心的焦慮。

對於外界特別關注小米造車四年，雷軍提到，2021年12月小米SU7Ultra正式立項，對標保時捷和特斯拉，目標打造全球最強的純電性能車。

然而，2022年春節剛過，小米相關團隊連續開了21天會議，雷軍稱「為了確保SU 7成功，我們只能忍痛把Ultra項目先砍掉。」5月，SU 7項目已經取得了突破進展，壓力沒有幾個月前那麼大，大家決定咬牙重啟Ultra項目。

提到小米YU 7與特斯拉Model Y的對比，雷軍說：「我們今年年初買了三輛Model Y，一個一個零部件拆，一個一個零部件學的。我覺得Model Y真的是一輛好車。如果各位不選Yu 7的話，可以考慮一下Model Y啊。」雷軍也特別提到理想L6，「也可以考慮一下理想L6啊」。

報導指出，對於外界評批小米「沒技術」一事，雷軍提到了小米V8s超級電機，他表示「這個電機甚至是在我們自己的工廠自己造的，連代工廠都沒用，你們知道為啥嗎？因為我只要用了代工廠，他們又說，這個技術是供應商技術，哎呀，真的氣死你。」