策略再次轉向？傳Tesla正在秘密開發更小、更平價的全新純電SUV

今年初剛宣布停產Model S與Model X兩款高階車型，並且宣示將資源全面轉向機器人與自動駕駛計程車 (Robotaxi)發展之後，Tesla的產品戰略似乎又出現新的轉折。根據路透新聞引述消息來源報導，Tesla目前正著手開發一款體積更小、價格更親民的全新純電SUV (運動休旅車)。這款新車並非現有Model 3或Model Y的延伸車型，而是採用全新設計。。

體積更緊湊，並非Model Y的改款變體

根據路透新聞報導指出細節，這款正在開發中的全新電動SUV，車身長度大約落在14呎 (約4.26公尺)左右。相較於現行車長約15.7呎 (約4.78公尺)的Model Y，這款新車在整體身形上明顯更為緊湊，尺寸設定上更貼近都會型跨界休旅車型。

消息人士特別強調，這將會是一款「全新」的車款，而非以現有Model 3或Model Y的底盤架構進行簡單的改版或縮小。

至於外界最關心的「自動駕駛」能力，路透新聞目前尚未取得確切細節，無法確認這款車輛會是一輛配備傳統方向盤與踏板的常規設計電動車，還是直接邁向全自駕車型。但有內部人士透露，Tesla的整體市場策略依然是希望在其未來的車系陣容中，盡可能提供「無人駕駛」 (Driverless)的選項。

填補產品線空缺？重拾平價電動車計畫

早在2024年，市場就曾盛傳Tesla正在開發一款目標定價約2.5萬美元 (低於新台幣100萬元)的平價電動車，當時更以Model 2作為此車款可能名稱，但隨後有消息指出該計畫已被擱置，公司高層決定將重心轉移至自動駕駛計程車的開發上。

而在今年初，Tesla更宣布停產兩款元老級高階車型Model S與Model X，對外宣示是為了進一步精簡業務，並且將核心資源集中於機器人與AI專案。

然而，這次重啟平價SUV的傳聞，讓外界紛紛猜測，或許是Tesla高層意識到在砍掉高階車系後，品牌在汽車市場的實體影響力與產品豐富度大幅萎縮，迫切需要一款具備爆發性銷量潛力的入門車款來填補戰力空缺。

分析觀點

在全面停產Model S與Model X之後，Tesla的常規乘用車產品線僅剩下Model 3與Model Y兩種車款。面對中國車廠如比亞迪、蔚來、小鵬等電動車品牌在「平價休旅」與「小型都會代步車」市場的強勢猛攻，以及傳統車廠加速轉型，特斯拉若只靠兩款逐漸老化的主力車型競爭市場，未來幾年的市佔率流失風險極高。

而這款車長約4.26公尺的全新SUV，尺寸設定顯然鎖定道路相對擁擠的歐洲及亞洲都會區市場。當然，以Tesla高層過去多變的決策風格來看，這項計畫最終是否會順利量產，或是再次讓步於更激進的無人駕駛願景，仍有待時間驗證。但可以肯定的是，隨著特斯拉純視覺FSD (全自動輔助駕駛)技術逐漸成熟，他們現在最需要的，就是一台造價更便宜、能大量普及的硬體載具，好將其「軟體訂閱服務」的商業模式極大化。

《原文刊登於合作媒體mashdigi，聯合新聞網獲授權轉載。》