Gogoro Pulse具體硬體規格公布 Ultra款搭載iQ Touch HD數位儀表

聯合新聞網 楊又肇

Gogoro先前以「電馭新物種」預告,確定以Gogoro Pulse為稱的新款車種,在日前公布基本款設計之後,今日(3/6)進一步公布Pro及Ultra兩種更高階款式具體細節。

其中,僅Gogoro Pulse Ultra搭載具備10.25吋全景高解析度觸控螢幕設計的iQ Touch HD數位儀表,以及包含主動彎道輔助燈的數位矩陣式頭燈、LED方向燈與尾燈設計,智慧功能則提供TCS循跡防滑系統 - 標準版,另外也提供定速巡航模式、蘋果錢包機車鑰匙、「尋找」功能與電車性能音效。

Gogoro Pulse、Gogoro Pulse Pro都僅採用負顯背光彩色液晶螢幕,並且均搭載Class-D LED頭燈、LED方向燈與尾燈,兩種車款也均搭載蘋果錢包機車鑰匙、「尋找」功能與電車性能音效。

而Gogoro Pulse Pro則額外提供定速巡航模式,但Gogoro Pulse僅搭載SBS同步煞車系統,Gogoro Pulse Pro則與Gogoro Pulse Ultra一樣採用ABS防鎖死煞車系統。

至於所有車款均具備H1萬轉永磁同步馬達、空水冷複合式散熱,以及0-時速50公里僅需3.05秒、最高動力輸出功率為9.0 kW、最高轉速可達11000 RPM,同時均搭載Hypercore電控核心設計,不含電池重量分別為115公斤(Gogoro Pulse)、116公斤(Gogoro Pulse Pro)與117公斤(Gogoro Pulse Ultra)。

Gogoro Pulse不含任何補助的建議售價為新台幣10萬9800元,而Gogoro Pulse Pro不含任何補助的建議售價為新台幣11萬6980元,兩種車款預購贈送配備均提供TCS循跡防滑系統 - 標準版。

Gogoro Pulse Ultra不含任何補助的建議售價為新台幣12萬9980元,預購贈送配備則提供騎乘模式旋鈕+多種騎乘場景,可依據自身偏好快速切換「續航」、「泥地」、「都會」、「長途」、「賽道」、「自訂」六類騎乘場景,以及「彈射起步模式」。

依照Gogoro產品長彭明義說明,Gogoro Pulse跟先前推出的Gogoro SuperSport等車款一樣,將設定為不同使用取向,而此次推出車款主要設定在頂規性能,因此從另一個角度來看,將會取代現有Gogoro S系列車款。

此外,隨著Gogoro 1車款進入停產,Gogoro接下來也不再維持原本以數字區分車款的作法,將讓使用者透過不同名稱選擇合適使用車款。

《原文刊登於合作媒體mashdigi,聯合新聞網獲授權轉載。》

楊又肇

曾任聯合新聞網 (udn.com)數位頻道記者,目前為自由寫手與Mas...

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